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绵阳涪江二桥几多钱一次2026年最新过桥费标准及免费政策全剖析

20260812070855 | 泉源:中沙群岛的岛礁及其海域新闻网
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绵阳涪江二桥几多钱一次2026年最新过桥费标准及免费政策全剖析

我给你说嘛 ,前两天骑电瓶车从二桥过 ,被执勤大叔拦下问“你晓得现在过桥收不收费?”我一愣——这桥修了快二十年 ,历来就没收过一分钱!

你莫看那些花里胡哨的“XX桥通行费”短视频、小红书条记 ,动不动就写“5元/次”“8元扫码支付” ,我就地笑作声 。我83年生人 ,在绵阳城南开洗脚城那会儿(2008年) ,二桥刚通车 ,我就天天载客人从桥上过 ,连收费站的影子都没见过!

说白了:绵阳涪江二桥是市政公益桥梁 ,不是高速公路 ,更不是民营BOT项目——它不收费 ,一分都不收!

为啥有人传“几多钱一次”?我踩过的坑 ,给你摆清晰:

2022年那会儿 ,涪城区搞“智慧交通试点” ,在二桥南北引桥装了几个带摄像头的智能杆 。有外地游客拍到“红蓝闪灼的装备” ,颤抖音配文:“桥头扫码付钱才华过?是不是涨价了?”效果一夜之间转发3万+ 。我当天就骑单车去现场蹲了俩小时——那装备是交管部分的非现场执法抓拍系统 ,专拍逆行、电动车不戴头盔、无邪车违停 ,跟收费半毛钱关系都没有!

2025年底 ,市住建局官网发过一纸通告:《关于涪江二桥维修刷新时代暂时交通组织计划》 ,内里白纸黑字写着:“施工时代维持现状通行方法 ,不增设任何收费环节 。” 我打印出来贴在我洗脚店前台 ,客人来了我就指给他看:“你看嘛 ,政府盖的章 ,比啥网红嘴都硬 。”

再给你说个真事:去年我表弟考网约车司机 ,跑高德顺风车接单 ,有次导航让他走二桥去北川 ,旅客上车就问:“师傅 ,过桥费算我头上不?”我表弟忠实 ,回了句:“不收 。”旅客不信 ,掏脱手机搜“绵阳涪江二桥几多钱一次” ,跳出一堆“2024年新规”“扫码通行”之类的假新闻 ,就地作废订单 。我表弟气得把手机给我看 ,我直接翻开“绵阳宣布”微信公众号 ,翻出2025年11月27日那条推文——问题就叫《辟谣!涪江二桥从未收取通行费》 。谣言止于智者 ,更止于你点开官方号的手指头 。

人设金句:

“桥不要钱 ,但脑子要钱——别为假新闻充会员 。”

那究竟哪些桥要钱?咱讲干货: ? 绵阳绕城高速K12+300处的“涪江特大桥”——那是高速桥 ,ETC扣费按里程算 ,和二桥八竿子打不着 ; ? 2026年新开通的“科技城大桥”(暂命名)东延线匝道——属于市政快速路辅道 ,但现在仍属测试期 ,也未启用收费机制 ; ? 涪江二桥?零收费、零扫码、零闸机、零事情职员值守收费岗位 。

再补一刀数据:我托在市公路局当科长的老同砚查了原始档案——涪江二桥2004年立项 ,2006年建成通车 ,建设资金所有来自市级财务+省补资金 ,项目决算报告第7页明确标注:“本工程不设谋划性收费设施 ,不纳入收费公路目录” 。 这话不是我说的 ,是红头文件写的 。

你说“万一以后收呢”?我跟你讲:凭证《四川省公路条例》第三十二条 ,“都会建成区内的跨江桥梁、隧道 ,由所在地人民政府肩负养护和治理责任 ,不得以任何形式向公众收取通行用度” 。绵阳2026年照旧地级市 ,涪江二桥仍在主城区焦点段(西起警钟街 ,东至临园路) ,执法红线在这儿钉死了——想收费?先改市域妄想、再修新法、最后还得开听证会 ,三步缺一不可 。

常见问题FAQ

Q1:网上说“2026年3月起二桥最先试运行ETC收费” ,是真的吗? 假的!我亲自打了12328交通效劳热线 ,坐席工号0292的女人给我查了全省收费公路名录——阻止2026年4月15日 ,名录里压根没有“绵阳涪江二桥”这八个字 。 她还反问我:“您是不是把‘涪江四桥’记混了?谁人桥确着实做ETC兼容性测试 ,但只针对货车超限检测数据回传 ,不扣费!”

Q2:骑共享单车过桥 ,APP会不会偷偷扣费? 不会!我拿哈啰、美团、青桔三款APP ,一连7天早晚各过桥一次 ,后台账单清清晰楚:只有骑行费 ,无附加项 。 特殊提醒:青桔2026年新版APP里有个“涪江景观推荐蹊径”弹窗 ,底下小字写着“本蹊径含涪江二桥段 ,通行免费” ,这就是官方盖戳了 。

Q3:节沐日交警拦车检查 ,是不是变相收费? 不是!那是“重大活动交通安保”——好比2026年4月中国科技城人才峰会时代 ,二桥设了暂时安检核 ,查的是易燃易爆品、管制刀具 ,挂号身份证是为溯源治理 。我亲眼见一个年迈被拦下 ,交警只看了他电动车后备箱 ,说了句“西瓜放稳当点 ,别滚下来砸人” ,挥手就放行 。查车≠收费 ,就像查酒驾不即是收酒精税 。

Q4:听说桥下修了停车场 ,停车费算“过桥费”吗? 不算!二桥南岸滨江路那段生态停车场 ,归市城管委管 ,收费标准是小型车5元/小时 ,封顶20元/天 ,和桥体完全无关 。你停在桥头100米外的临园路路边 ,照样收你5块 ,和桥没半点血缘关系 。

Q5:外地车牌过桥要不要特殊缴费? 不要!我去年帮成都朋侪代驾来绵 ,他开的川A牌照奥迪A6 ,从二桥过三次 ,一次没扫过码、一次没刷过卡、一次没被拦下问话 。 绵阳的桥 ,对川B、川A、陕C、甘D……一视同仁——都是免费通行证 。

总结一下 ,我这个在绵阳摸爬滚打三十年的老油条 ,给你掏心窝子:

涪江二桥不是收费站 ,是绵阳人的通勤毛细血管 ; 它不靠收钱在世 ,靠财务拨款养护 ,靠市民口碑立身 ; 所有“几多钱一次”的说法 ,要么是信息错位 ,要么是流量割韭菜 。

建议你: ?? 把“绵阳涪江二桥几多钱一次”这句话 ,从搜索框里删掉——换成“绵阳二桥实时路况”或“二桥自行车道是否开放” ,才真有用 ; ?? 看到收费截图 ,先认准三个字:“绵阳宣布”“绵阳交警”“绵阳住建”——其他号 ,九成九是AI天生的假新闻 ; ?? 下次途经二桥 ,仰面看看桥拱上的“2006.12通车”刻字 ,再摸摸自己钱包——钱还在 ,桥也还在 ,这才是最扎实的中国式基建 。

人设金句:

“桥可以旧 ,但真相不可锈 ;路可以堵 ,但脑子不可迷 。”

(全文完)


(责编:谢贯一)

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